Motor Bloğu: Motorun ana gövdesidir ve diğer tüm parçaları içerir.

Pistonlar: Motor bloğu içinde yukarı-aşağı hareket eden silindirlerin içine yerleştirilen parçalardır.

Silindirler: Pistonların yukarı-aşağı hareket ettiği boru şeklindeki boşluklardır.

Supaplar: Silindirlerin üstündeki valflardır ve hava/gaz karışımının silindirlere girmesini ve yanma gazlarının atılmasını kontrol ederler.

Subaplar ve Kam Mili: Subaplar, supapların açılıp kapanmasını kontrol eder. Kam mili, supapların açılıp kapanma zamanlamasını belirler.

İçten Yanmalı Motor: Çoğu otomobilin kullandığı motor türüdür. Yakıtı silindirlerde yanma işlemi için kullanır.

Yakıt Enjektörleri: Yakıtı silindirlere püskürtür ve yanma işlemi için karışımı oluşturur.

Marş Motoru: Araç motorunu çalıştırmak için gereklidir. Marş motoru, motora döner hareket sağlar.

Silindir Kapağı: Silindirleri kaplar ve supapların çalışmasını kontrol eder.

Soğutma Sistemi: Motorun aşırı ısınmasını önler. Radyatör, su pompası ve termostat gibi parçalardan oluşur.

Yağ Sistemi: Motorun yağlama ve soğutma işlevini yerine getirir. Yağ pompası, yağ filtresi ve yağ deposu gibi bileşenleri içerir.

Egzoz Sistemi: Yanma sonuçlarını dışarı atar. Egzoz manifoldu, katalitik konvertör ve egzoz borusu gibi parçalardan oluşur.

Alternatör: Motoru çalıştırmak için gerekli elektrik enerjisini üretir. Alternatör bu işlevi yerine getirir.

Yakıt Deposu ve Pompası: Yakıtı motora sağlar. Yakıt deposu, yakıt pompası ve yakıt filtresi bu sistemin parçalarıdır.

Motor Kontrol Ünitesi (ECU): Motorun performansını ve emisyonlarını kontrol eder. Yakıt enjeksiyonunu ve diğer motor parametrelerini düzenler.