Radyatör: Motorun sıcaklığını düzenlemek ve soğutmak için kullanılan büyük metal veya plastik tanktır. İçinden soğutma sıvısı (genellikle su ve antifriz karışımı) geçer.

Su Pompası: Soğutma sıvısını radyatörden alır ve motorun etrafında dolaştırır. Bu, motorun aşırı ısınmasını önler.

Termostat: Motorun sıcaklığını kontrol eden bir valftır. Termostat, soğutma sıvısının akışını düzenler.

Fan: Radyatörün hava akışını artırmak için kullanılır. Elektrikli veya mekanik bir fan olabilir.

Isıtma Radyatörü: Aracın iç mekanını ısıtmak için kullanılır. Motorun ısıttığı sıvı, iç mekandaki hava ile etkileşime girer.

Klima Kompresörü: Aracın iç mekanını soğutmak için kullanılır. Soğutma gazını sıkıştırarak soğutma işlemini gerçekleştirir.

Radyatör Kapağı: Radyatörün üstünü kapatır ve basınç düzenlemesi yapar.

Hortumlar: Soğutma sıvısının motor ve radyatör arasında dolaşmasını sağlayan esnek hortumlar.

Sıcaklık Sensörleri: Motor sıcaklığını ve iç mekan sıcaklığını ölçen sensörlerdir.

Klima Kontrol Ünitesi: İç mekanı soğutmak veya ısıtmak için kullanılır ve sürücünün tercihlerine göre sıcaklık ayarlarını yapar.

Isıtma Valfi: Isıtma radyatörünün çalışmasını kontrol eden bir valftir.

Bu parçalar, aracın iç mekanını ısıtmak ve soğutmak, motorun sıcaklığını düzenlemek ve motorun aşırı ısınmasını önlemek için kullanılan temel bileşenlerdir. İyi çalışan bir ısıtma ve soğutma sistemi, sürüş konforu ve motorun sağlığı için önemlidir. Bu sistemle ilgili herhangi bir sorun yaşanması durumunda, bir servise başvurmak önemlidir.