Tekerlekler: Araç hareketini sağlayan tekerleklerdir. Genellikle dört tekerleği vardır.

Lastikler: Tekerleklerin dış yüzeyini kaplayan lastikler, yol tutuşunu, konforu ve sürüş özelliklerini etkiler.

Şasi (Şase): Araç gövdesini destekleyen çelik veya alüminyum yapıdır. Şasi, motor, şanzıman ve diğer mekanik parçaları taşır.

Süspansiyon Sistemi: Tekerleklerin ve lastiklerin yolu izlemesini, aracın sürüş konforunu ve yol tutuşunu sağlayan bir sistemdir. Süspansiyon sistemine ait parçalar şunları içerebilir: yaylar, amortisörler, denge çubukları, rot ayarı, kontrol kolları, rulmanlar ve daha fazlası.

Diferansiyel: Tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar ve aracın dönüş sırasında stabil kalmasını sağlar.

Aktarma Organları: Gücü motorun şanzımanından tekerleklere ileten parçalardır. Bu, şanzıman, şanzıman kolu, debriyaj, şanzıman yağı ve şanzıman kayışlarını içerebilir.

Şanzıman: Motorun gücünü tekerleklere ileten mekanik veya otomatik şanzıman sistemi.

Yaylar: Süspansiyon sistemi ve şasiyi destekler ve sürüş konforunu artırır.

Amortisörler: Sürüş sırasında titreşimleri emer ve sürüş konforunu artırır.

Rot Ayarı: Aracın tekerleklerinin düzgün bir şekilde hizalanmasını sağlar.

Fren Hidroliği Deposu: Fren hidroliği için bir depodur ve fren sisteminin düzgün çalışmasını sağlar.

Denge Çubukları Süspansiyon sisteminde kullanılır ve aracın sürüş dengesini sağlar.

Bu yürüyen aksam parçaları, aracın düzgün ve güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlamak için bir araya gelir. Her biri ayrı bir öneme sahiptir ve düzenli bakım gerektirir. Sorun yaşanması durumunda, profesyonel bir sevise başvurmanız önemlidir.